● 大扭矩 8 档变速箱,传动效率高,换挡平顺、反应快;
● 搭配 WP17T 升级版发念头,购车本钱更低超高经济性、直列缸体稳固性更高、维修保养更便捷;
● 接纳重汽独创的分体式传动系统,传动更稳固,抗攻击更强,重汽专用 60T 高承载车桥,承载力强,运行效率高。
● 前悬架:吊耳式前钢板弹簧 + 大销轴 + 双减震器,确保前悬架长寿命高可靠性,重载下坡工况更稳固,并且提高驾驶恬静性 ;
● 专用 16.00R29 超大轮胎, 配合 11.5/2.5-29 高强度车轮总成,极大提高了承载能力和使用寿命;
● 超宽柔性车架,轻量化 + 局部增强设计抗弯抗扭稳固可靠,车辆横向稳固性好,顺应种种重大矿山工况;
● 所有杆体均接纳整体铸造工艺,加之首创的球铰接式三角形推力杆,大幅度提高零部件结构强度。
● 半浮式窄体单边驾驶室,镌汰盲区,视野优化,围绕式仪表台,人机工程巅峰设计?蒲Ш笫泳 + 窗户除霜,周全包管车辆的清静运营;
● 高强度钢材骨架,清静性能提升;驾驶室接纳加厚隔热棉,隔冷隔热隔音,密封性能优异。上防护接纳六纵梁结构,完全笼罩驾驶室,提高整体抗砸能力、防护规模,增添清静性;
● 矿山专用减震驾驶员座椅,标配制冷强劲且制冷量大的驻车空调,自力制冷,高效燃油;前开式车门设计,利便上下车及紧迫避险 ; 换挡位置优化设计,操作无邪轻盈;
● 全液压转向、自力转向泵,转向系统稳固可靠,转向轻盈精准,阻力低,降低司机劳动强度。
● 高承载:较通例车型提升 150% 以上,运输效率大幅提高,节约运营本钱; 新耐磨质料 + 新工艺 + 新结构货箱,平装58m3 年运输 50 万 m3 以上;
● 新耐磨质料 + 新工艺 + 新结构货箱 ; 配套国际着名液压系统,流量大、紅径大、举升速率快;
● 矿山装备大型化,镌汰车流密度,人工本钱降低 40% 以上。
产品型号 | SK160 |
尺寸参数 | |
整车形状尺寸(mm) | 10225×4190×4500 |
轴距(mm) | 4600+1830 |
最小离地间隙( mm) | 410 |
质量参数 | |
额定载重量(kg) | 110000 |
整车整备质量(kg) | 55000 |
性能参数 | |
最高车速(km/h) | 42.5 |
最大爬坡度(%) | 36 |
发念头 | |
型号 | WP17TG770E302 |
额定功率(kW/rpm) | 566/1900 |
变速箱 | |
型号 | 8DSS330 |
车桥 | |
前桥 | 30 |
后桥 | 60+60 |
车轮 | |
轮胎型号 | 16.00R29NHS |
上装 | |
容积(m?) | 53(平装) |
产品型号 | SK160 |
尺寸参数 | |
整车形状尺寸(mm) | 10225×4190×4500 |
轴距(mm) | 4600+1830 |
最小离地间隙( mm) | 410 |
质量参数 | |
额定载重量(kg) | 110000 |
整车整备质量(kg) | 55000 |
性能参数 | |
最高车速(km/h) | 42.5 |
最大爬坡度(%) | 36 |
发念头 | |
型号 | WP17TG770E302 |
额定功率(kW/rpm) | 566/1900 |
变速箱 | |
型号 | 8DSS330 |
车桥 | |
前桥 | 30 |
后桥 | 60+60 |
车轮 | |
轮胎型号 | 16.00R29NHS |
上装 | |
容积(m?) | 53(平装) |