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● WP15H 发动无邪力充分，？榛礁，大大镌汰故障点；
● 发念头与变速箱断开式毗连，主传动轴轴管外径达 ?140，可靠传输动力；
● MCK55ZG 驱动桥，在拥有大减速比的同时，桥壳刚度、轴头强度、联络螺栓强度提升；
● 可靠动力链为长期动力、横跨勤率保驾护航。
● 车架总成由原本的10mm+10mm双层车架升级为12mm+12mm双层车架，同时纵梁高度由420mm提高至430mm，大大提高承载能力，优化上装毗连设计，实现车辆的整体性与可靠性的有用团结；
● 前悬架接纳油气悬架，后悬架接纳整体平衡轴、新杆系平衡悬架设计，可靠性高；
● 整体球铰接式三角推力杆总成，纵向、横向缓冲传力，赔偿磨损。
● 50 方大尺寸上装，施展承载优势，大大提高矿区运转效率；
● 使用 16.00R25 轮胎、11.5/2.0-25 工程钢圈，在矿区卑劣蹊径情形下依然如履平地。
● 接纳全液压转向系统，驾驶员操作轻松，同时增添转向油箱，提高液压油散热能力，清静包管更升级；
● 双回路制动系统使用6个30寸双腔制动分室，包管富足制动力；
● 窄体驾驶室密封性好，恬静性佳，驾驶员视野更坦荡。
| 产品型号 | SK135 |
| 尺寸参数 | |
| 整车形状尺寸（mm） | 10250×4000×4450 |
| 轴距（mm） | 4665+1830 |
| 最小离地间隙（ mm） | 380 |
| 质量参数 | |
| 额定载重量（kg） | 90000 |
| 整车整备质量（kg） | 45000 |
| 性能参数 | |
| 最高车速（km/h） | 42 |
| 最大爬坡度（%） | 30 |
| 发念头 | |
| 型号 | WP15HG770E304 |
| 额定功率（kW/rpm） | 566/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS280A＋FHB400A |
| 车桥 | |
| 前桥 | 30 |
| 后桥 | 50＋50 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R29 |
| 上装 | |
| 容积（m?） | 50（平装） |
| 产品型号 | SK135 |
| 尺寸参数 | |
| 整车形状尺寸（mm） | 10250×4000×4450 |
| 轴距（mm） | 4665+1830 |
| 最小离地间隙（ mm） | 380 |
| 质量参数 | |
| 额定载重量（kg） | 90000 |
| 整车整备质量（kg） | 45000 |
| 性能参数 | |
| 最高车速（km/h） | 42 |
| 最大爬坡度（%） | 30 |
| 发念头 | |
| 型号 | WP15HG770E304 |
| 额定功率（kW/rpm） | 566/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS280A＋FHB400A |
| 车桥 | |
| 前桥 | 30 |
| 后桥 | 50＋50 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R29 |
| 上装 | |
| 容积（m?） | 50（平装） |
