● 整机接纳大容量187kWh高性能磷酸铁锂动力电池组 ，动力强劲 ，性能可靠 ，综合续航6-10h；
● 单枪快充手艺 ，1.5h可充满电量；
● 整机使用本钱较同吨位燃油车相比 ，每年按3000小时测算 ，可省19万元 ，真正的用的越多 ，省的越多。
● 整机匹配乐虎国际自主研发纯电装载机专用2挡电控变速箱 ，换挡响应快 ，传动效率提升8%；
● 大扭矩行走电机直接驱动变速箱 ，作废变矩器 ，传动效率提高20%；
● 行走电机可实现零速到最高转速的无级调理 ，整机起步平稳 ，攻击小。
● 整机接纳整体式全密封驾驶室 ，降噪防尘、隔热 ，视野坦荡 ，设置高性能座椅、冷暖空调、倒车影像、LED大灯等 ，驾乘情形冬暖夏凉；
● 事情装置先导操控 ，泵用电机转速自顺应控制 ，高效节能；使用手柄集成喇叭、FNR、挡位切换功效 ，指尖操作更利便。
● 整机接纳全新事情装置平台 ，优化设计连杆机构 ，行动快 ，掘起力大 ，提升能力强；
● 事情装置高强度设计 ，CAE优化剖析 ，消除局部薄弱 ，确保知足种种卑劣工况 ，并且事情装置形式设置富厚 ，能知足种种特殊工况需求 。
● 全新钣金机罩 ，铰剪门大角度开启 ，维？占浯 ，维保越发便当；
● 过滤器集中安排在铰接处 ，轻松完成种种滤芯的替换保养；
● 各黄油润滑口引出式设计 ，利便一样平常加注黄油保养。
| 参数名称 | LE39-X3（砂石版） | LE39-X3（煤炭版） |
| 性能参数 | ||
| 事情质量（kg） | 11500 | 11700 |
| 最大卸载高度（mm） | 3057 | 2912 |
| 卸载距离（mm） | 906 | 1076 |
| 最大掘起力（kN） | 105 | 105 |
| 三项和（s） | 9.5 | 9.5 |
| 电机型号 | TZ380XSST52A | TZ380XSST52A |
| 行走电机功率（kW） | 52/104峰值功率 | 52/104峰值功率 |
| 形状尺寸 | ||
| 整机形状尺寸（mm） | 7660*2440*3200 | 7720*2440*3200 |
| 行走性能 | ||
| 前进速率（km/h） | F1：0-13.5 ，F2：0-36 | F1：0-13.5 ，F2：0-36 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-13.5 | R1：0-13.5 |
| 底盘系统 | ||
| 轴距（mm） | 2900 | 2900 |
| 电池容量（kWh） | 187 | 187 |
| 事情装置 | ||
| 额定斗容量（m?） | 1.7 | 2.2 |
| 额定载重量（t） | 3 | 3 |
| 参数名称 | LE39-X3（砂石版） | LE39-X3（煤炭版） |
| 性能参数 | ||
| 事情质量（kg） | 11500 | 11700 |
| 最大卸载高度（mm） | 3057 | 2912 |
| 卸载距离（mm） | 906 | 1076 |
| 最大掘起力（kN） | 105 | 105 |
| 三项和（s） | 9.5 | 9.5 |
| 电机型号 | TZ380XSST52A | TZ380XSST52A |
| 行走电机功率（kW） | 52/104峰值功率 | 52/104峰值功率 |
| 形状尺寸 | ||
| 整机形状尺寸（mm） | 7660*2440*3200 | 7720*2440*3200 |
| 行走性能 | ||
| 前进速率（km/h） | F1：0-13.5 ，F2：0-36 | F1：0-13.5 ，F2：0-36 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-13.5 | R1：0-13.5 |
| 底盘系统 | ||
| 轴距（mm） | 2900 | 2900 |
| 电池容量（kWh） | 187 | 187 |
| 事情装置 | ||
| 额定斗容量（m?） | 1.7 | 2.2 |
| 额定载重量（t） | 3 | 3 |
