● 接纳宁德时代大容量高性能动力电池组 ，动力强劲 ，性能可靠 ，续航时间长 ，知足6-10小时一连作业需求；
● 动力电池组使用寿命长 ，满充满放3000次 ，能量衰减不凌驾20%；
● 标配350kwh动力知足更高续航需求 ，标配双枪快充 ，1.5h即可充满。
● 匹配自主研发纯电装载机专用2挡电控变速箱 ，换挡响应快 ，传动效率高；
● 行走电机可实现零速到最高转速的无级调理 ，整机起步平稳 ，攻击小。
● 机罩全新钣金造型设计 ，强度更高 ，外观更硬朗、视觉攻击力更强；
● 全新开发驾驶室 ，空间大幅增大 ，怠速时耳旁噪声低至57dB。
● 优化设计高效连杆机构 ，行动快 ，掘起力大 ，提升能力强；
● 事情装置高强度设计 ，CAE优化剖析 ，消除局部薄弱 ，确保知足种种卑劣工况；
● 事情装置设置富厚 ，能知足种种工况需求。
● 驾驶室后部动力电池、散热器水箱集中安排 ，加注防冻液省时省力；
● 机罩后翻式一键大角度开启 ，维 ？占浯 ，维保越发便当；
● 标配集中润滑装置 ，维保越发便当。
| 参数名称 | LE70-X3 |
| 性能参数 | |
| 事情质量（kg） | 22300 |
| 最大卸载高度（mm） | 3480 |
| 卸载距离（mm） | 1300 |
| 最大掘起力（kN） | ≥205 |
| 三项和（s） | 10 |
| 电机型号 | TZ380XSST120A |
| 行走电机功率（kW） | 120（额定）/（240峰值） |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸（mm） | 9270*3080*3514 |
| 行走性能 | |
| 前进速率（km/h） | F1：0-13.5 ，F2：0-38 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-13.5 ，R2：0-38 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3600 |
| 电池容量（kWh） | |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量（m?） | 3.5-4.5 |
| 额定载重量（t） | 6.5 |
| 参数名称 | LE70-X3 |
| 性能参数 | |
| 事情质量（kg） | 22300 |
| 最大卸载高度（mm） | 3480 |
| 卸载距离（mm） | 1300 |
| 最大掘起力（kN） | ≥205 |
| 三项和（s） | 10 |
| 电机型号 | TZ380XSST120A |
| 行走电机功率（kW） | 120（额定）/（240峰值） |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸（mm） | 9270*3080*3514 |
| 行走性能 | |
| 前进速率（km/h） | F1：0-13.5 ，F2：0-38 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-13.5 ，R2：0-38 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3600 |
| 电池容量（kWh） | |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量（m?） | 3.5-4.5 |
| 额定载重量（t） | 6.5 |
